福建小導管尖頭加工機廠商

數(shù)量(臺) 價格
200 40000.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 河南 新鄉(xiāng)市
  • 發(fā)布日期:2019-10-21
  • 訪問量:398
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新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:秦經(jīng)理
  • 手機:18639106370
  • 電話:186-39106370
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:50分
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詳細參數(shù)
品牌其他型號YL50NCB
類型其他加工定制
成型周期20傳動方式氣動
激振頻率24最大壓力16mpa
整機重量1200kg振動頻率23
工作氣壓32mpa外形尺寸2500,800,1250mm
裝機容量60L成型壓力10mpa
主振形式氣動總功率55KW
別名小導管縮尖機

產(chǎn)品詳情

豫龍橋隧將緊緊把握國內(nèi)工程機械行業(yè)面臨的競爭和發(fā)展機遇,堅定信心、凝心聚力,秉承“嚴格、踏實、上進、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,面對新的挑戰(zhàn)和新的 競爭,不斷強化化戰(zhàn)略,進一步拓寬全球化的經(jīng)營視野,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,合理利用各種資源,將“引進來”與“走出去”相結(jié)合,在更大范圍、更廣領 域和更高層次上參與經(jīng)濟技術合作和競爭,拓展發(fā)展空間,完成“十一五”戰(zhàn)略發(fā)展目標的重大舉措,力爭2017年公司的化指數(shù)達到25%以上。

小導管采用Φ50mm,L=4.5m,壁厚4mm的無縫鋼管,一端封閉并制成尖狀,以便順利已鉆好的導管孔內(nèi),當圍巖時直接打入,小導管尾端采用Φ8mm鋼筋焊一圈加強箍,防止施工時導管尾端變形。

為促進工程機械行業(yè)結(jié)構(gòu),工程機械企業(yè)可以通過信息技術與工程機械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合,推動工程機械產(chǎn)品向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向轉(zhuǎn)變,以需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過剩的。

小導管尖頭機是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設備,根據(jù)使用習慣的不同,也叫做小導管縮管機、小導管縮尖機、錐度管成型機、小導管縮減機等等,所以小導管縮尖機和小導管尖頭機的用途是一樣。

福建小導管尖頭加工機廠商

福建小導管尖頭加工機廠商

錐度縮管機由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過在主油缸回路上設置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥,從而保證了模具中不松動;移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節(jié)流閥,可上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和,確保管件加工。錐度縮管機被廣泛運用于管件接插、汽車油管、風管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是的管端成型加工設備,加工形狀包括:凸、凹節(jié),長扁,正方,拓斜,V形,開口肘,平口肘等。

錐度縮管機是在常態(tài)下對管件端面進行擴管及縮管,由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加工機械,更換模具可對管件進行擴管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型,可根據(jù)用戶需要決定采用手動、點動或自動的加工形式。

錐度縮管機工作原理:錐度縮管機油泵在電機驅(qū)動下,輸出液壓油,推動扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運動,使柱塞、前缸蓋上的兩個內(nèi)錐套推動具有對稱錐面的模座徑向收縮,實現(xiàn)模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到標尺調(diào)定值時,扣壓自動停止,電磁換向閥換向后,液壓油進入兩個開模油缸,推動扣壓柱塞反向運動,模座在彈簧作用下帶動模塊復原。

 

 

性能優(yōu)勢:

  超前小導管尖頭機是通過冷鍛,將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導管尖頭機因其獨特的結(jié)構(gòu)設計,比一般縮尖機更先進與,壓模采用進口配件,壓持力強、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

  技術特點:

  1、小導管尖頭機采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。

  2、機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。

  3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑,操作簡潔明了,操作更便捷!

  4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

  5、機器設計結(jié)構(gòu)合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn),操作中系數(shù)更高。

設備圖片

小導管尖頭機采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染,對生產(chǎn)極大,也可以使工人不用再受噪音傷害,免除耳戴之苦。液壓錐縮機型適合長管子的錐度縮管,一般錐縮長度可以達到450mm。

西部,東北振興;中部崛起,東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍鯨2號、蛟龍?zhí)?、銀幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項扶貧政策;人類歷大的射電望遠鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字,見證的是我國制造業(yè)的雄起,展現(xiàn)的是一個邁向科技強國的奮進腳步。

使用現(xiàn)場

 

我們從幾個方面來對比
效率對比:
工人手工去縮尖且打孔一個合格的小導管大約需要20分鐘。
機器加熱縮尖一氣呵成僅需要1分20秒即可。
效率是人工的10倍還要多。

格柵鋼架施工要點: (1)格柵鋼架安裝前應分批檢查、驗收其加工。 (2)格柵鋼架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強其聯(lián)合支護的效應。 (3)干凈底腳處浮碴,超挖處加設鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設計布設定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應擰緊,確保安裝。 (5)拱腳加設兩根鎖腳錨桿,底腳加設槽鋼托梁,并注意施工。 (6)嚴格控制中線、標高及有關幾何尺寸。施工時采用水準管,吊中線拉幾何尺寸等來控制標高及尺寸,立好后由測量班復測檢查,確認無誤方可進行混凝土施工。 (7)施工時應注意焊接。

 

     每日的:

  1、操作者有責任機器清潔與工作。

  2、為了機器操作度與機油使用壽命,確保接好冷卻器。

  3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

  4、注意機油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計2/3以上)

  常見問題:

  1、上電后機器內(nèi)有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

  a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

  d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

  2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

  a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降,應加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C器移至離電力變壓器較近處。

  b)缺水燈亮:機器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

  c)過溫燈亮:水溫太高,應加大水池或水路水溫。

  d)過流燈亮:(i)可能工件感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看計指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機器內(nèi)可能有元件損壞,應送檢修。

  e)缺相燈亮:機器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應檢查供電線路。

  4、按加熱開關無蜂鳴聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負載)

  a)能加熱,加熱速度慢:機器離電力變壓器太遠;供電線太細;供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應該改造供電線路或更換機器安裝。不屬機器故障。

  b)不能加熱:請檢查感應器多圈之間是否有短路?感應器與主機連接處是否氧化?腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外,請打開機罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關,電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應送檢修。

  尤其是今年3月份,優(yōu)步(Uber)的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩(Tempe)的人行橫道外撞上一名騎自行車的女子,并其死亡。據(jù)報道,這是自動駕駛車輛在中發(fā)生的起致命交通事故。(絡,如有侵權(quán),請聯(lián)系。

超前支護是通過在打孔后的小導管內(nèi),注漿凝固從而預防坍塌的施工技術,所使用的超前導管一般為42~50直徑,壁厚一般為3~5mm,而這種管材不經(jīng)過高溫加熱是很難一次成型的.人工加工產(chǎn)生的廢棄管材多,效率低下,而阜康機電生產(chǎn)的小導管縮尖一體機配備了一體式高頻加熱器充分為您解決了這一難題,加熱縮尖一次成型大大了工程進度。

 

 

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