恩施穿心式張拉千斤頂

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河南豫工機械有限公司

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詳細參數(shù)
品牌其他型號齊全
類型其他加工定制
成型周期2天傳動方式電動
激振頻率50hz最大壓力60mpa
整機重量500KG振動頻率300HZ
工作氣壓0.5外形尺寸600,700,1200
裝機容量5成型壓力50mpa
主振形式0總功率4KW
別名張拉機

產(chǎn)品詳情

    而往年的(溫嶺)鞋機、鞋材及針車展覽會上,智能化、化的制鞋裝備受歡迎水平也為此作了左證。對鞋機價格度,鞋企更環(huán)保隨著企業(yè)招工愈來愈難,人工成本愈來愈高,和其他企業(yè)一樣,鞋企也末尾尋覓“機械換人”之路,對的制鞋工藝和流程停止單方面改革,來晉升企業(yè)競爭力。液壓油泵油泵的換油:更換液壓油必須油泵與千斤頂內(nèi)的液壓油一起更換。更換為先確保千斤頂已經(jīng)回程到底部。然后將油箱內(nèi)液壓油全部從放油口放出,再加滿新油,然后將千斤頂?shù)幕赜凸懿鸪?。開機供油將千斤頂內(nèi)的舊油,再接油管將千斤頂回程,后補充液壓油。

恩施穿心式張拉千斤頂
恩施穿心式張拉千斤頂

QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。
  QYC前卡式千斤頂適用范圍:
  1、千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬 能的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預(yù)應(yīng)力筋強度而言,可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
  2、QYC型前卡式千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預(yù)留長度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。
  3、QYC型前卡式千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
張拉千斤頂是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中重要的設(shè)備,一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、、油室。 那么大家知道張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟韱??不知道的就隨我們一起來了解下吧。

  1997年,賀玉兵離開深圳從事汽車任務(wù),并很快晉升到總監(jiān)的位子。2006年,他創(chuàng)立了汽車鈑噴流水線作業(yè)任務(wù)形式,了百分之三十以上的任務(wù)效力。2008年賀玉兵被評為廣東省“五一”歇息獎狀取得者。 連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂同步性好,始終保持前后頂均衡無縫交替受力,有效控制頂推或轉(zhuǎn)體全平穩(wěn)、無沖擊;連續(xù)千斤頂、液壓泵站實現(xiàn)變頻閉環(huán)無級調(diào)速,實現(xiàn)在即將頂推或轉(zhuǎn)體到接近目標時的低速微動就位。

千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?

千斤頂在張拉時,將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進油嘴進油,在高壓油的推用下,使向前運動,在工具錨的作用下,帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前運動,實現(xiàn)鋼束的張拉。

張拉千斤頂?shù)淖饔茫?

在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見,拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。

張拉千斤頂

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

恩施穿心式張拉千斤頂
恩施穿心式張拉千斤頂

千斤頂?shù)姆诸?

千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。

(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項能長期支持重物,大起重量已達100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。

(2)液壓千斤頂。用于液壓傳動中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。

(3)電動千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯沖裝置后,可實現(xiàn)低高度達到高行程的目的。

鍍鋅金屬波紋管金屬波紋管,也叫節(jié)或補償器,屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。金屬波紋管在很多行業(yè)均有應(yīng)用,廣泛用于、、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、煙草、交通等行業(yè)。除具有良好的補償能力之外,高可靠性是主要原因。其可靠性是通過設(shè)計、制造、安裝、運行等多個環(huán)節(jié)來保證的,任何一個環(huán)節(jié)的失控都會補償器壽命的甚至失效。
  “內(nèi)憂”:科技期刊的基礎(chǔ)科研誠信仍不牢靠。近年,談及科技期刊的開展,仿佛不再局限于科技界外部,而逐漸成了一個公共話題。固然,這些涉事的學(xué)術(shù)期刊無一例外都是本國出版物,但媒體并未中斷追問:向外投的論文尚且如此,那向內(nèi)投的論文,和回收這些論文的期刊的科研誠信又若何。 塑料波紋管一般情況下,選用波紋管的材料應(yīng)下列條件:(1)良好的塑性,便于波紋管的加工成形,且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)足夠的硬度和強度。(2)高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度,保證波紋管正常工作。(3)良好的焊接性能,波紋管在制作中的焊接工藝要求。(4)的耐腐蝕性能,波紋管在不同下工作要求。綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅埽瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工中。

錨具

錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

錨具

錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。

錨具的應(yīng)用領(lǐng)域

公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具

電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
恩施穿心式張拉千斤頂
恩施穿心式張拉千斤頂

錨具的主要分類

(1)圓形錨具

規(guī)格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。

(2)扁形錨

規(guī)格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

(3)握裹式錨具

(固定端錨具)規(guī)格型號表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進行張拉。  在高端裝備制作業(yè)里,普工、機械工程師、車工磨工銑工沖壓工鑼工三大年夜類是需求人數(shù)多的,其他職位數(shù)量散布比擬平均。電氣工程師、研發(fā)工程師、低級工程師、機械工程師需求量大年夜,超越95%的低級職位對任務(wù)經(jīng)歷有必然的請求。錨具是指在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。作為預(yù)應(yīng)力筋用錨具又是一種張拉并固定在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)上傳遞預(yù)應(yīng)力的工具。錨具必須具有可靠的錨固性能,足夠的承載力和剛度儲備。YJM5(7)-1單孔鋼絲錨具主要用于錨固度鋼絲Dia. o fΦ5, Φ7, Φ9, etc.

錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。

其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點,形成了簧的螺旋齒;本實用新型的優(yōu)點是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點,組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實驗表明:本實用新型的錨固效率系數(shù)平均達到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB 2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。

恩施穿心式張拉千斤頂
恩施穿心式張拉千斤頂

高壓電動油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機械油,汽輪機油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達用于各種機床,壓縮機,冷凍機等各種機械設(shè)備中長期連續(xù)工作的
高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。它在進行操作的時候有幾個需要注意的地方,我們一起來了解一下吧。

張拉油泵的操作注意:

(一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。

(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。

(三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。

(四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當,并經(jīng)常保證靈敏可靠。

(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。

(六)油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。
穿心式千斤頂,主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并盡可能節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。

  穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶

  穿心式千斤頂工作原理是:張拉預(yù)應(yīng)力筋時,張拉缸油嘴進油、頂壓缸

  油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋;頂壓錨固時,在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進油,頂壓、保護套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時回油,頂壓在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。

恩施穿心式張拉千斤頂
恩施穿心式張拉千斤頂

  “我很等待借著現(xiàn)代裝備制作家當集群委的平臺,可以與新橋的更多科研同業(yè)交換商討,為公司的開展繼續(xù)貢獻更多的力量。”曹政榮說。據(jù)悉,此次參與新橋鎮(zhèn)現(xiàn)代裝備制作家當集群委的28家外有名企業(yè)現(xiàn)有組織24個、在冊員195人、活動員32人。智能壓漿水泥凈漿在制作前,每個孔道使用水泥凈漿量要提前計算,從而造成開孔流水,存在很大隱患,造成很大的隱患,攪拌時間為3-5分鐘,攪拌時間短,壓漿劑中的減水劑和劑未攪拌均勻,不能充分發(fā)揮作用、水等各種預(yù)應(yīng)力孔道注漿施工材料進行研究討論。

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