產(chǎn)品詳情
盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長(zhǎng)混凝土攪拌車使用壽命。盡可能讓車輛保持低風(fēng)阻。在高速行駛時(shí)，很大一部分動(dòng)力用來克服風(fēng)阻。因此盡量不要進(jìn)行不合理的改裝。據(jù)測(cè)算車頂加裝一個(gè)行李架，會(huì)增加5％的油耗。在高速狀態(tài)下，別以為開窗會(huì)比開空調(diào)省油，開窗會(huì)大大增加空氣阻力，反而會(huì)更費(fèi)油。要應(yīng)清理車內(nèi)不必要的東西，減輕混凝土攪拌車的負(fù)重。保持小型攪拌車的行駛速度。每輛車都有其經(jīng)濟(jì)時(shí)速，保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速附近是最省油的，一般來說，當(dāng)高速行駛時(shí)，混凝土攪拌車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據(jù)統(tǒng)計(jì)。
要注意在裝料時(shí)避免一些雜物混入攪拌罐內(nèi)，因?yàn)檫@樣會(huì)使卸料管堵塞，影響卸料速度和剩余率。混凝土攪拌車在卸料時(shí)，如果空壓機(jī)有異常聲響，應(yīng)踩下離合器，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉取力器，直到故障排除才能繼續(xù)卸料;還有就是在卸料時(shí)，一定要注意壓力表的變化，整個(gè)卸料過程中作業(yè)人員都不能離開現(xiàn)場(chǎng)，避免壓力過高現(xiàn)象的發(fā)生。在空壓機(jī)工作時(shí)，在空壓機(jī)的側(cè)面應(yīng)避免站人。提速時(shí)加油門要均勻。在平時(shí)攪拌車不用時(shí)一定要保持罐內(nèi)的干燥清潔;在車輛維修時(shí)，一定要注意防止零件的碰撞，避免敲擊，以免對(duì)零件造成損壞、變形、磕碰、劃痕等。吸料口和底部距離可以調(diào)整，一般在30-50mm。切記不能用外接氣源口排氣。當(dāng)空壓機(jī)加壓過程中因其他原因而停止空壓機(jī)工作時(shí)。用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。本產(chǎn)品閥體和閥蓋采用了鋁合金材料，球體采用不銹鋼球體。整體式鑄鋁外殼，陽極氧化處理，零部件可更換。出口平底結(jié)構(gòu)確保液體全部排出，減少環(huán)境污染。兩極固定式鋁合金推桿，明確顯示出閥門的位置。符合美國(guó)APIRP1004標(biāo)準(zhǔn)，能夠與API接頭對(duì)接。采用壓模鑄鋁結(jié)構(gòu)，重量4.4公斤，提高有效負(fù)載。氟橡膠密封，適用于高辛烷值燃料和添加劑。
