產品詳情
半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。 每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤。
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公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力工業(yè)園（市內乘10路公汽到終點站即到)
企業(yè)網址：www.hbclzq1.com
首先,對于新購入的車輛,初次使用50小時左右,就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機的連接螺栓,減速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.
發(fā)動機制動就是排氣制動，對于重型車來說，制動主要有行車制動；停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現制動，停車、住車制動是通過手控閥來實現制動，而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機排氣軟管后面，當操縱按鈕閥時，氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸，使工作缸內的氣活塞動作，從而帶動推桿使蝶閥閥片轉動90度，關閉排氣軟管，使發(fā)動機排氣受阻，發(fā)動機排氣受阻時，那么發(fā)動機缸體內的活塞就不能正常行程，它必需刻服這個阻力，就這樣在這個空氣阻力作用，發(fā)動機活塞動作降低，由于牽引力作用，所以車速就慢下來了，
有一點說明發(fā)動機制動對發(fā)動機沒有壞處！在下大坡路時，利用排氣制動對行車制動是很好的，減少制動的次數，提高制動的可靠。
車輛名稱： 重汽豪沃輕量化T5G攪拌車
中文品牌： 重汽豪沃T5G12立方攪拌車
發(fā) 動 機： 德國曼進口340匹馬力--國五
外形尺寸： 10095×2545×3900
攪拌容積： 12立方（12方攪拌車）
總 質 量： 31000(Kg)
整備質量： 13350(Kg)
額定質量： 17520(Kg)
變 速 箱：重汽十檔
底盤排放標準： GB17691-2005國V,GB3847-2005（國五標準--上牌無憂）排量（L）
整車價格：418000
上裝配置以及三包服務
上裝材質，寶鋼500 700材質，封頭部位8毫米寶鋼，罐體六毫米寶鋼，葉片五毫米寶鋼，整備質量比以前12方攪拌車輕五噸
整車做12方，不超長，不超重，不超寬，也不超高，全國可以上戶的，正宗國五底盤，嚴格按照國家公告做的，軍工品質！
國家限重標準40噸，車子13.35噸，整備質量31！每方混凝土2.4噸！車子拉12方也就是28.8噸，加上車子的13.3。總重量是42.1，國家限重有個正負值，所以這個車正好啦12方不超！
液壓三大件純進口，意大利PMP和伊頓減速機，配德國力士樂泵馬達！
整體底盤上裝質保一年或者三萬公里，出現質量問題免費上門服務。
混凝土攪拌車是由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統(tǒng)、進出料系統(tǒng)、操縱機構等部分組成。攪拌車是用來運送混凝土的專用車，由于它的外形，通常也被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
隧道專用攪拌車，小型攪拌車，混凝土攪拌運輸車，攪拌車
本產品為我公司生產的隧道專用攪拌車，適用于小型鄉(xiāng)村道路引水工程，隧道涵洞建設。
車輛配置為：110馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱，8噸后橋 ，3500軸距
上裝配置為國產件，攪拌容量為2方到3方。
車輛尺寸為：6500x2000x2750
攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結。在更遠距離運輸的情況下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中筒內的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。
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