產(chǎn)品詳情
東風(fēng)神宇御虎攪拌車前臉依舊是東風(fēng)輕型車特有的導(dǎo)流罩及典型的前擋帽檐，不用近看就知道是東風(fēng)家族的。黑白搭配的駕駛室前臉上，網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵中雙飛燕LOGO嵌入到正中間。長條形大燈設(shè)計(jì)簡潔，簡單實(shí)用。后視鏡及輔助后視鏡開角廣闊，方便查看實(shí)時(shí)車況，對(duì)倒車起到很大幫助。
攪拌車的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。
操縱系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來控制變量泵的液體流向，控制液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來完成攪拌和卸料作業(yè)；通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無極調(diào)速。為方便用戶操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場操作。
躍進(jìn)4×2攪拌車：
x300白色單排車身
國五玉柴130馬力，萬里揚(yáng)5檔帶副，9噸后橋，8.25輪胎，
軸距3500mm
合資進(jìn)口品牌液壓油泵，馬達(dá)。
外形尺寸：6750*2250*3380mm
24小時(shí)廠家直銷熱線：15172761238張經(jīng)理
公司網(wǎng)址：http://www.hbclzq1.com
我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。
儀表盤旁是中控臺(tái)，上面依次排列設(shè)置有行車記錄儀、空調(diào)按鈕、點(diǎn)煙器、儲(chǔ)物暗格、常用開關(guān)組，常用開關(guān)組環(huán)繞分布排列四周。中控臺(tái)上面是兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，橢圓形設(shè)計(jì)，流光銀包邊，活像青蛙的兩只銳眼，動(dòng)感可愛。在方向盤左右兩邊也設(shè)置有常用開關(guān)組，充分利用空間，緊靠方向盤，觸手可及，靈活方便。
混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
