產(chǎn)品詳情
國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過程中初凝和離析。
首先,對于新購入的車輛,初次使用50小時(shí)左右,就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機(jī)的連接螺栓,減速機(jī)底座與前臺(tái)的連接螺栓,拖輪底座與機(jī)架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.
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公司網(wǎng)址：http://www.hbclzq1.com
整車采用華康寬體駕駛室，整個(gè)駕駛室內(nèi)飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤，行駛操作方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤正中間，增添視覺感。毫無懸念，方向盤下方是儀表盤，此款攪拌車的儀表盤將時(shí)速表放大設(shè)計(jì)，直觀顯眼，便于駕駛員觀看并控制車速。除時(shí)速表外，還有轉(zhuǎn)速表、氣壓表、燃油表、水溫表。
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
攪拌車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。 攪拌車在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。 攪拌車運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
躍進(jìn)4×2攪拌車：
x300白色單排車身
國五玉柴130馬力，萬里揚(yáng)5檔帶副，9噸后橋，8.25輪胎，
軸距3500mm
合資進(jìn)口品牌液壓油泵，馬達(dá)。
外形尺寸：6750*2250*3380mm
混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動(dòng)機(jī)有扭距，在運(yùn)送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。 攪拌車工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
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