產(chǎn)品詳情
陜汽華康6方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室座椅后有既可儲物又可做休息室用的空間，空間大小適中，一處兩用。身高1.75m的體驗者坐在駕駛室內(nèi)，乘坐舒適，目視前方，視野廣闊。頭部上方空間實測一掌有余，相當充裕，腿部前方空間實測得一拳有余，可自由活動，不局限、無壓抑感。
躍進4×2攪拌車：
x300白色單排車身
國五玉柴130馬力，萬里揚5檔帶副，9噸后橋，8.25輪胎，
軸距3500mm
合資進口品牌液壓油泵，馬達。
外形尺寸：6750*2250*3380mm
起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
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公司網(wǎng)址：http://www.hbclzq1.com
混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
發(fā)動機制動就是排氣制動，對于重型車來說，制動主要有行車制動；停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現(xiàn)制動，停車、住車制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動，而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機排氣軟管后面，當操縱按鈕閥時，氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸，使工作缸內(nèi)的氣活塞動作，從而帶動推桿使蝶閥閥片轉動90度，關閉排氣軟管，使發(fā)動機排氣受阻，發(fā)動機排氣受阻時，那么發(fā)動機缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程，它必需刻服這個阻力，就這樣在這個空氣阻力作用，發(fā)動機活塞動作降低，由于牽引力作用，所以車速就慢下來了，
有一點說明發(fā)動機制動對發(fā)動機沒有壞處！在下大坡路時，利用排氣制動對行車制動是很好的，減少制動的次數(shù)，提高制動的可靠。
四川南駿5方攪拌車整車采用四幅方向盤，手感佳，大輪徑，轉彎半徑小，易操作。四川南駿專用logo鑲在方向盤正中間，突顯品牌魅力。車喇叭設置在logo左右兩側，操作方便。
混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成。
