產(chǎn)品詳情
隨著科學(xué)技術(shù)的進步和工程實踐的發(fā)展，古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，在有重載馬車之后，載重量逐步加大，橋面縱坡也必須使之平緩。二十世紀(jì)以來，公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D60-2004 上規(guī)定：
①特大橋：多孔跨徑總長>1000米，單孔跨徑<150米；
②大橋：100米≤多孔跨徑總長≤1000米，40 ≤米單孔跨徑≤150米；
③中橋：30米<多孔跨徑總長<100米， 20≤單孔跨徑<40 米；
④小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米， 5≤單孔跨徑<20米；
施工過程中需要注意的問題
一、高速公路交通量壓力
高速公路通常分上下行橋梁進行施工，碰到交通量較大的路段時，常采用單行半幅施工的方式進行施工。由于施工時對現(xiàn)狀高速公路部分進行封閉，因此勢必造成過往車輛在通過施工區(qū)域時出現(xiàn)交通堵塞現(xiàn)象。未避免交通壓力過大，在施工之前，應(yīng)該對高速公路的交通流量，高峰時期進行細致調(diào)研，并結(jié)合有關(guān)高速公路交通管理部門，制定完善的交通導(dǎo)行方案，執(zhí)行可行的交通通暢保證措施。
在現(xiàn)場施工過程中，設(shè)立專門24小時監(jiān)控過往車輛情況，再出現(xiàn)交通主色時，及時同相關(guān)部門聯(lián)系，并積極配合交通管理部門做好施工范圍內(nèi)的交通疏導(dǎo)工作。
二、現(xiàn)場施工安全管理
1、施工安全隱患多，應(yīng)制定切實可行的施工安全措施，并組織全員學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場施工的檢查力度，對存在安全隱患的部位重點部署，不符安全規(guī)定的加強性制止，并加大處罰力度；
三、工期目標(biāo)的完成，應(yīng)做好以下幾點工作
1、合理安排施工人員，保證人員滿足施工工期要求；
2、提前做好施工設(shè)備的檢驗工作，保證機械在施工過程中不出現(xiàn)故障；
3、制定詳細施工計劃安排，嚴(yán)格按照施工計劃完成，對原材料的進場時間細致安排，確保工程材料滿足工期要求；
4、安排夜間作業(yè)，保證施工工程的連續(xù)性。
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