P43kg-71Mn軌道鋁熱焊、軌道焊接

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山東泰恒重工機(jī)械有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
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型號(hào)其它材質(zhì)其它
是否含助焊劑

產(chǎn)品詳情

P43kg-71Mn軌道鋁熱焊、軌道焊接

山東軌道鋁熱焊有限公司

電話 135 628 20337

一、概述:

鋁熱焊是采用短時(shí)間預(yù)熱、大焊劑量的一種焊接方法,目前國(guó)內(nèi)外已開始進(jìn)行推廣用,它特別適合鐵路運(yùn)輸、天車及重載設(shè)備的運(yùn)輸軌道焊接,因此具有廣闊的市場(chǎng)前景。目前軌道鋁熱焊多采用較經(jīng)濟(jì)的預(yù)熱型焊接方法,該方法中鑄型多為側(cè)頂式澆注系統(tǒng),預(yù)熱多采用定時(shí)預(yù)熱工藝。

二、影響焊接質(zhì)量的主要因素:

1.軌道組對(duì)精度的影響:

軌道接頭組對(duì)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的間隙與平直度和接頭高低差進(jìn)行組對(duì),接頭間隙過小將使兩軌道接頭融合熱量不夠,過大會(huì)使焊劑不能有效填充軌縫。一般對(duì)于QU100的軌道焊縫寬度為26±2mm;而接頭垂直度和高低差超標(biāo)也最終將影響到軌道接頭的壽命。

由于焊接完畢后形成的內(nèi)應(yīng)力釋放及焊縫收縮會(huì)造成已組好對(duì)的軌道接頭間隙產(chǎn)生偏差,應(yīng)在焊接前進(jìn)行組對(duì)間隙復(fù)測(cè),確保接頭焊接質(zhì)量。

 

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