產(chǎn)品詳情
SPL型號系列雙筒網(wǎng)片式過濾器雙筒網(wǎng)片式過濾器主要由殼體、濾芯組件、轉(zhuǎn)換閥體等零部件組成。在裝換閥體腔外側(cè)有兩對進出油口，油系下進上出，由管螺紋接頭或方法蘭與外部油管連接，兩濾芯腔底各有一個裝螺栓的排污孔，供排放污油。為固定濾器，殼體上有到螺栓孔的法蘭，供安裝使用。 每一濾芯組件由濾器蓋、濾芯套筒、濾片及濾片圈等組成，濾器蓋頂部裝有放氣閥，供排出濾器內(nèi)腔的空氣用。 濾片套在濾芯套筒上，是濾器的主要過濾元件，由濾網(wǎng)，支承網(wǎng)及波紋隔盤等組成，濾網(wǎng)的網(wǎng)目數(shù)由用戶根據(jù)需要選用。 轉(zhuǎn)換閥體是由鑄鋁鋁合金制成的椎體，與閥孔研磨配合，閥體上鑄有上下兩油道孔，上油道孔一端通濾芯上方油腔，一段通濾器出口，下油道孔一段通濾芯腔，一段通濾器進口，當轉(zhuǎn)換閥迅速從一極限位置轉(zhuǎn)至另一極限位置時，閥體將一濾芯腔的通路關(guān)閉，而將另一濾芯腔的通路打開，此時，壓力油從濾器進口流入濾芯腔，經(jīng)濾網(wǎng)過濾后的清潔油經(jīng)上方油腔從出口流出，達到濾清油液的目的。轉(zhuǎn)換閥體軸端頭上的箭頭指向接通的濾芯腔的一邊。 SPL、DPL型網(wǎng)片式油濾器適用于各種型號的船用和陸用柴油機的潤滑油、燃油和其他潤滑系統(tǒng)的過濾以及應(yīng)用于石油、電力、化工等行業(yè)。網(wǎng)片式油濾器分為SPL雙筒系列和DPL單筒系列，該產(chǎn)品運行可靠，維修方便，不需要其他動力源，過濾元件為金屬絲網(wǎng)制成的濾片，具有強度高，通油能力大，確保過濾精度，便于清洗等特點，SPL雙筒系列能在主機運行過程中實現(xiàn)不停機轉(zhuǎn)換和清洗。
2.2技術(shù)參數(shù)
a最高工作溫度不大于95℃
b最高工作壓力不大于0.8MPa
c濾芯清洗壓降不大于0.15MPa
3.主要結(jié)構(gòu)
雙筒網(wǎng)片式油濾器主要由殼體、閥殼、濾芯組件和轉(zhuǎn)換法組件等組成。
3.1殼體
殼體系雙筒焊接結(jié)構(gòu)，具有重量輕、強度高、外形美觀的特點。內(nèi)裝濾芯組件，頂部裝有放氣閥，供排放濾腔內(nèi)的空氣之用。
殼體左右工作腔之間裝有截止閥（在濾器正常工作時為關(guān)閉狀態(tài)），供閥體切換時平衡兩腔壓力用。殼體兩側(cè)各有排污口，供
排放污油用，底部或側(cè)面有四只安裝孔，供安裝用。
3.2閥殼
閥殼和殼體相連，內(nèi)裝轉(zhuǎn)換組件。閥蓋上鑄有“左開”、“右開”字樣及箭頭，以標志轉(zhuǎn)換閥的位置。閥殼兩側(cè)各有進出油口
法蘭，并鑄有“出口”、“入口”字樣，供用戶接管。
3.3濾芯組件
濾芯組件主要有濾芯蓋、濾芯套筒、濾片與墊片相隔套在濾芯套筒上，由襯套、彈簧、彈簧座、圓螺母等壓緊固定。
3.4轉(zhuǎn)換閥組
轉(zhuǎn)換閥組件主要由錐閥、轉(zhuǎn)換手柄等組成，轉(zhuǎn)動錐閥能改變油的通路，轉(zhuǎn)換油濾機的工作腔。
4.工作原理
雙筒網(wǎng)片油濾器有兩個濾芯腔，一個工作，另一個備用。壓力油從閥殼下方進油口進入，經(jīng)轉(zhuǎn)化閥的下油道，進入殼體的濾芯腔，
經(jīng)濾片過濾后的清潔壓力油，經(jīng)殼體上腔和轉(zhuǎn)換閥的上油道，從閥殼上方出油口流出，進入柴油機供油系統(tǒng)。當油濾器壓降升高
到規(guī)定值時，可通過轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)換到另一濾芯腔工作，對原工作腔進行清洗、保養(yǎng)。
5.安裝與使用
5.1外形尺寸及安裝尺寸見表1
5.2進出油口在閥殼兩側(cè)，下方是入口，上方是出口，不得誤裝。用戶可按需要任選兩只接管，其余兩只用蓋板蓋緊。供接油管用
的法蘭和蓋板都隨濾器配有。
5.3轉(zhuǎn)換手柄或錐閥軸端刻線應(yīng)對準閥蓋上所示的“左開”或“右開”的極限位置，以保證油路通暢。
5.4油濾器開始通油時，應(yīng)開啟放氣閥，等油液充滿濾芯腔，排近空氣后應(yīng)關(guān)閉放氣閥，以免油液外溢。
5.5在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，油濾器的壓差超過規(guī)定值時或在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)中拆洗濾芯組件時，必須轉(zhuǎn)換工作腔。轉(zhuǎn)換過程要連續(xù)、迅速
，嚴禁中途停留。逆時針轉(zhuǎn)動提升手柄，是錐閥上移，當有松動感時，再將提升手柄反向轉(zhuǎn)動45°左右。即可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換手柄120°
至閥蓋上“右開”或“左開”的極限位置，再順時針轉(zhuǎn)動提升手柄，將錐閥壓下。
