產品詳情
九江市支座灌漿料多少錢一噸。電話：188-0791-0403（杜）一、產品特點
◆復合膨脹雙重效應及高流態(tài)。
◆抗離析并具有高早強性。
◆抗開裂可冬季施工且耐久性強。
灌漿材料最早是在第二次世界大戰(zhàn)中由于軍事需要而出現(xiàn)的，２０世紀５０年代，發(fā)達國家將其應用于工業(yè)部門。國內外開始研制高強灌漿料進行基礎的二次澆筑，將養(yǎng)護時間縮短到２４ｈ左右，大幅度提高了設備的安裝速度，特別是對工藝流程或大型設備的更新等生產過程的在線改造，起到了縮短停產時間、減少生產損失的積極作用?！舨幻谒⒎冷P蝕及耐低溫。
◆適用于設備基礎二次灌漿。
◆用于地鐵、隧道工程逆打法施工縫的嵌固。
◆用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
◆用于預應力混凝土結構孔道灌漿。
◆用于梁柱加大截面加固。
◆用于鋼結構柱腳的二次灌漿。
三、技術參數(shù)及型號（根據(jù)GB/T50448-2008）
類 別 CGM-I CGM-Ⅱ CGM-Ⅲ CGM-Ⅳ CGM-V
最大集料粒徑（mm） ≤4.75 ＞4.75且≤16 ≤4.75
流動度
（mm） 初始值 ≥380 ≥340 ≥290 ≥270* ≥650** ≥270
30min保留值 ≥340 ≥310 ≥260 ≥240* ≥550** ≥180
豎向膨脹率（%） 3h 0.1～3.5
24h與3h膨脹值之差 0.2～0.5
抗壓強度
（Mpa） 1d ≥20.0 3h ≥20
3d ≥40.0 1d ≥35
28d ≥60.0 28d ≥60
對鋼筋有無銹蝕作用 無
泌水率（%） 0
注：⑴CGM-Ⅰ 超流態(tài)型 CGM-Ⅱ 超細型 CGM-Ⅲ 通用型 CGM-Ⅳ 加固型 CGM-Ⅴ 搶修型
⑵灌漿料參考用量為：2.28-2.4噸/m3。
四、灌漿料施工選擇
灌漿層厚度δ＞30mm時，選用CGM-Ⅲ或CGM-Ⅳ。δ≤30mm時，選用CGM-Ⅰ、CGM-Ⅱ或CGM-Ⅲ。當工程或路面需要快速搶修時，選用CGM-Ⅴ。
無
機械攪拌，準備混凝土攪拌機。若人工攪拌，準備攪拌槽及鐵鏟若干。其它要準備的工具：水桶若干、臺秤若干、流槽、高位漏斗、灌漿管及管接頭、灌漿助推器、棉紗、膠帶、草袋、巖棉被等。
六、灌漿施工
基礎處理：
基礎表面應進行鑿毛處理，或采用專用加固界面劑ZY-101砼再澆劑做界面處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1h，清除積水。
支模：
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿( 推薦快速FS-3快速堵漏劑)、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿20世紀為年代，我國開始了灌槳料的研韌工作，并于1977，年研制成功，開始在冶金設備安裝中大量應用甲到了加世紀80年代，人們開始認識到淤期的有機化學灌漿料的毒性和高污染性，而且隨著機械設備朝著大型化、精密化的方向發(fā)展，現(xiàn)在的工程建設和設備安裝對精度與速度都提出了更高的要求，對基礎灌槳、鋼筋錨固所用膠凝隨著科學技術的進步，施工工藝的發(fā)展，建筑材料產業(yè)也得到飛速發(fā)展，就像混凝土一樣，水泥灌漿料也由原來的高強灌漿料向高性能灌漿料方向發(fā)展，種類越來越豐富，使用范圍越來越廣泛，這標志著在取得同樣的施工效果的情況下，可以有更多的選擇以利于降低工程成本，縮短工程工期，更加方便施工管理工作。材料的技術經濟性要求更為迫切，早期的有機化學灌槳料逐漸被淘汰，國內外的專家學者都將重點投向高性能的無機灌漿料的研發(fā)。現(xiàn)象，應及時處理。
七、灌漿料配制：
1、一般CGM-Ⅲ型按13-15%的標準加水攪拌,CGM-Ⅳ型按9-11%的標準加水攪拌。建議按產品合格證推薦的加水量加水。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2min（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40min以內將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
八、灌漿施工：
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示：
3、二次灌漿時，應符合下列要求：
① 二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。
② 灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
③ 在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。
④、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6h沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫 ，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6h后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用CGM-Ⅳ型高強無收縮灌漿料。
⑥、當設備基礎灌漿量較大時，CGM-Ⅳ型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
九、養(yǎng)護
1、灌漿完畢后30min內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關規(guī)定。
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及灌漿料施工中防止產生蜂窩可采取以下一些措施：施工單位合理地確定混凝土灌漿料的坍落度，商品混凝土灌漿料制備單位根據(jù)所提出的坍落度和施工實際情況調整混凝土灌漿料配合比，使得混凝土灌漿料拌合物具有合適的屈服剪應力和粘度，有足夠的砂漿量，并且有較好的穩(wěn)定性，不產生離析。環(huán)境溫度的關系表”。
最低氣溫（℃） 拆模時間（h） 養(yǎng)護時間（d）
-10～0 96 24
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7
4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6h后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36h,以免損壞未結硬的灌漿層。
1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。
2、不含有苯系物設計人員在設計建筑物時，必須面對各種不定性進行分析，影響建筑結構安全和正常使用有較多的因素，如材料強度、構件尺寸的缺陷、安裝的偏差、計算的模型、施工的質量、各種作用等，均是隨機的，從而風險不利事件或破壞的概率事實上是不可能避免的，完全正常的設計、施工和使用，在基準使用期內亦可能產生破壞，當然這是按比較小的能接受的概率發(fā)生。因施工不當造成的混凝土空洞、蜂窩、露筋等缺陷，更嚴重鋼筋偏移、保護層厚度不足、配合比混亂等等造成結構的先天不足，這些都給建筑物留下大量隱患。、鹵代烴、重金屬等成分，無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。
水膠比是影響灌漿料強度變化的重要因素。由表４．１１看出，在其他量不變的情況下，隨著水膠比從０．３４降到Ｏ．２９，灌漿料的抗壓強度是逐漸變大的。水膠比對初期的強度影響比較大，初期強度增幅比較大，隨時間變長，抗壓強度的增長幅度變小，抗壓強度變化趨勢是增長的。水膠比越小，抗壓強度越大。九江市支座灌漿料多少錢一噸。
◆復合膨脹雙重效應及高流態(tài)。
◆抗離析并具有高早強性。
◆抗開裂可冬季施工且耐久性強。
灌漿材料最早是在第二次世界大戰(zhàn)中由于軍事需要而出現(xiàn)的，２０世紀５０年代，發(fā)達國家將其應用于工業(yè)部門。國內外開始研制高強灌漿料進行基礎的二次澆筑，將養(yǎng)護時間縮短到２４ｈ左右，大幅度提高了設備的安裝速度，特別是對工藝流程或大型設備的更新等生產過程的在線改造，起到了縮短停產時間、減少生產損失的積極作用?！舨幻谒⒎冷P蝕及耐低溫。
◆適用于設備基礎二次灌漿。
◆用于地鐵、隧道工程逆打法施工縫的嵌固。
◆用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
◆用于預應力混凝土結構孔道灌漿。
◆用于梁柱加大截面加固。
◆用于鋼結構柱腳的二次灌漿。
三、技術參數(shù)及型號（根據(jù)GB/T50448-2008）
類 別 CGM-I CGM-Ⅱ CGM-Ⅲ CGM-Ⅳ CGM-V
最大集料粒徑（mm） ≤4.75 ＞4.75且≤16 ≤4.75
流動度
（mm） 初始值 ≥380 ≥340 ≥290 ≥270* ≥650** ≥270
30min保留值 ≥340 ≥310 ≥260 ≥240* ≥550** ≥180
豎向膨脹率（%） 3h 0.1～3.5
24h與3h膨脹值之差 0.2～0.5
抗壓強度
（Mpa） 1d ≥20.0 3h ≥20
3d ≥40.0 1d ≥35
28d ≥60.0 28d ≥60
對鋼筋有無銹蝕作用 無
泌水率（%） 0
注：⑴CGM-Ⅰ 超流態(tài)型 CGM-Ⅱ 超細型 CGM-Ⅲ 通用型 CGM-Ⅳ 加固型 CGM-Ⅴ 搶修型
⑵灌漿料參考用量為：2.28-2.4噸/m3。
四、灌漿料施工選擇
灌漿層厚度δ＞30mm時，選用CGM-Ⅲ或CGM-Ⅳ。δ≤30mm時，選用CGM-Ⅰ、CGM-Ⅱ或CGM-Ⅲ。當工程或路面需要快速搶修時，選用CGM-Ⅴ。
無
機械攪拌，準備混凝土攪拌機。若人工攪拌，準備攪拌槽及鐵鏟若干。其它要準備的工具：水桶若干、臺秤若干、流槽、高位漏斗、灌漿管及管接頭、灌漿助推器、棉紗、膠帶、草袋、巖棉被等。
六、灌漿施工
基礎處理：
基礎表面應進行鑿毛處理，或采用專用加固界面劑ZY-101砼再澆劑做界面處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1h，清除積水。
支模：
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿( 推薦快速FS-3快速堵漏劑)、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿20世紀為年代，我國開始了灌槳料的研韌工作，并于1977，年研制成功，開始在冶金設備安裝中大量應用甲到了加世紀80年代，人們開始認識到淤期的有機化學灌漿料的毒性和高污染性，而且隨著機械設備朝著大型化、精密化的方向發(fā)展，現(xiàn)在的工程建設和設備安裝對精度與速度都提出了更高的要求，對基礎灌槳、鋼筋錨固所用膠凝隨著科學技術的進步，施工工藝的發(fā)展，建筑材料產業(yè)也得到飛速發(fā)展，就像混凝土一樣，水泥灌漿料也由原來的高強灌漿料向高性能灌漿料方向發(fā)展，種類越來越豐富，使用范圍越來越廣泛，這標志著在取得同樣的施工效果的情況下，可以有更多的選擇以利于降低工程成本，縮短工程工期，更加方便施工管理工作。材料的技術經濟性要求更為迫切，早期的有機化學灌槳料逐漸被淘汰，國內外的專家學者都將重點投向高性能的無機灌漿料的研發(fā)。現(xiàn)象，應及時處理。
七、灌漿料配制：
1、一般CGM-Ⅲ型按13-15%的標準加水攪拌,CGM-Ⅳ型按9-11%的標準加水攪拌。建議按產品合格證推薦的加水量加水。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2min（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40min以內將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
八、灌漿施工：
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示：
3、二次灌漿時，應符合下列要求：
① 二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。
② 灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
③ 在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。
④、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6h沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫 ，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6h后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用CGM-Ⅳ型高強無收縮灌漿料。
⑥、當設備基礎灌漿量較大時，CGM-Ⅳ型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
九、養(yǎng)護
1、灌漿完畢后30min內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關規(guī)定。
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及灌漿料施工中防止產生蜂窩可采取以下一些措施：施工單位合理地確定混凝土灌漿料的坍落度，商品混凝土灌漿料制備單位根據(jù)所提出的坍落度和施工實際情況調整混凝土灌漿料配合比，使得混凝土灌漿料拌合物具有合適的屈服剪應力和粘度，有足夠的砂漿量，并且有較好的穩(wěn)定性，不產生離析。環(huán)境溫度的關系表”。
最低氣溫（℃） 拆模時間（h） 養(yǎng)護時間（d）
-10～0 96 24
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7
4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6h后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36h,以免損壞未結硬的灌漿層。
1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。
2、不含有苯系物設計人員在設計建筑物時，必須面對各種不定性進行分析，影響建筑結構安全和正常使用有較多的因素，如材料強度、構件尺寸的缺陷、安裝的偏差、計算的模型、施工的質量、各種作用等，均是隨機的，從而風險不利事件或破壞的概率事實上是不可能避免的，完全正常的設計、施工和使用，在基準使用期內亦可能產生破壞，當然這是按比較小的能接受的概率發(fā)生。因施工不當造成的混凝土空洞、蜂窩、露筋等缺陷，更嚴重鋼筋偏移、保護層厚度不足、配合比混亂等等造成結構的先天不足，這些都給建筑物留下大量隱患。、鹵代烴、重金屬等成分，無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。
