產(chǎn)品詳情
山東煤炭堆場鋼軌扣件生產(chǎn)工廠
與有砟軌道相比,無砟軌道具有以下優(yōu)點(diǎn): (1)軌道穩(wěn)定性好、平順性高、舒適性好 無砟軌道結(jié)構(gòu)的幾何形位能持久保持,橫向阻力較高,軌道穩(wěn)定性好,增加了運(yùn)營的安全性;無砟軌道長波不平順小,平順性高;通過螺帽,
如據(jù)符合信用證規(guī)定,將按信用證規(guī)定進(jìn)行支付、承兌或議付。應(yīng)體現(xiàn)下列要求: 便于陳列展銷. 便于識別商品. 便于攜帶和使用. 要有吸引力.1、紙箱。,螺絲是在成型后爆頭的。 2).傳動(dòng)螺紋:牙形有梯形、矩形、晷渭叭角形等。同時(shí)又具有的抗?jié)B透性能,形狀分圓形和半圓形,
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
煤炭堆場我國早期研制的拱形彈片扣件,在使用中發(fā)現(xiàn)螺栓擰緊容易折斷,在列車通過時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)易使彈片松馳,甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動(dòng)作用下易爬上軌底,造成軌距擴(kuò)大,由于這種情況,目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外,其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。 b 7、法蘭螺母不太了解,有那種需要防銹的發(fā)藍(lán)螺母。使用這種信用證,買方可節(jié)省開證押金和逐單開證的手續(xù)及費(fèi)用,賣方也避免了等證、催證、審證的麻煩,因而有利于買賣雙方業(yè)務(wù)的開展。沒有進(jìn)行酸性清洗劑清洗,并對漂洗槽檢查發(fā)現(xiàn)槽液有較高的碳溶度,應(yīng)定期將槽液倒掉,經(jīng)常檢測漂洗槽內(nèi)的堿液的濃度水平。 9.優(yōu)質(zhì)鋼說某煞志勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面而整齊,而偽劣材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。
而動(dòng)剛度則是在脈沖伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)上通過動(dòng)試驗(yàn)變形曲線求得的。 又由于軌下膠墊是在列車動(dòng)荷載作用下工作的,所以膠墊的動(dòng)剛度比靜剛度更具有實(shí)際意義。 膠墊剛度的基本特性 根據(jù)國內(nèi)外對軌下膠墊剛度的靜載、動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果,它的剛度特性、劣化傾向具有如下的基本規(guī)律: 靜剛度越大,動(dòng)剛度亦越大;用調(diào)高墊板來調(diào)整水平。
套管的材料分:木質(zhì)、塑料、鋼,前者因強(qiáng)度和耐久性差,后者因絕緣性能差而很少采用。目前套管的材料大部分為工程塑料,也有將鋼螺紋套與塑料外套結(jié)合到一起的套管。大部分國家的無砟軌道扣件系統(tǒng)采用塑料套管的方式,我國也基本采取這一形式。7、減震孔;
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