產(chǎn)品詳情
(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:齊齊哈爾高空作業(yè)車出租型號
TVO苯及苯系物、游離甲醛、重金屬汞、鉛、鎘、鉻等符合標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)墻涂料才算環(huán)保涂料。不過,符合歐美標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)墻涂料環(huán)保性能更優(yōu)異。除此之外,環(huán)保涂料還涉及許多指標(biāo),如:沒有或少有刺激性氣味,耐擦洗超過5次,防水防潮等。那如何選擇環(huán)保涂料?選購?fù)苛蠎?yīng)著重質(zhì)量,不要僅僅注意價(jià)格。一定要購買有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和環(huán)保標(biāo)志的產(chǎn)品,并且要求生產(chǎn)或銷售單位出具產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。購買正規(guī)廠家生產(chǎn)、有品質(zhì)保證的品牌涂料。
(2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。
(3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營,中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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與國外企業(yè)的融合將不斷提升五金產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)競爭力。在繼續(xù)拓展美國、日本等傳統(tǒng)市場的同時(shí),在東南亞、中東、俄羅斯、歐洲、非洲等也會開花。資本擴(kuò)張加劇我國在加入世貿(mào)組織后,在全球競爭的大環(huán)境下,為了提高競爭力,產(chǎn)業(yè)資本成了行業(yè)運(yùn)行的一個(gè)重要主題。4年蘇泊爾、華帝先后上市,宏寶也在為上市積極努力,萬和的資本市場運(yùn)作也不會因與粵美雅重組失敗而停止。從資本角度講,當(dāng)前的主要特點(diǎn)是資本的擴(kuò)張?jiān)诩觿?。?)行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
(5)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:齊齊哈爾高空作業(yè)車出租型號以鉛的檢測標(biāo)準(zhǔn)而言,人們判斷成人鉛中毒,首先需要確認(rèn)是否存在神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)及血液系統(tǒng)的損害,在臨床病癥的基礎(chǔ)上,結(jié)合血鉛、尿鉛超標(biāo)情況綜合判定。其中血鉛的判定經(jīng)常以4微克/升作為起點(diǎn),判斷閾值明顯高出兒童鉛中毒的基準(zhǔn)。郝鳳桐說,而目前對兒童鉛中毒的判定,基本不考慮是否存在神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)及血液系統(tǒng)損害的陽性體征,僅僅以血鉛作為診斷的金標(biāo)準(zhǔn)。由此帶來一個(gè)值得關(guān)注的問題,進(jìn)行兒童血鉛檢測的機(jī)構(gòu),必須確認(rèn)其儀器設(shè)備配置、檢測方法選擇和人員技術(shù)水平達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量管理要求,因?yàn)槟闾峁┑氖莾和U中毒診斷金標(biāo)準(zhǔn)。