產(chǎn)品詳情
（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術參數(shù)等指標要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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其次是，數(shù)據(jù)處理部分，用計算機把雕刻軟件加工、整理出來的圖形文件進一步處理成為可以控制加工機械動作的電信號。再次是，加工過程自動控制，玻璃刻繪機執(zhí)行計算機指令，完成圖形雕刻加工。在整個加工過程中，操作人員只負責輸入加工數(shù)據(jù)，上、下工件和監(jiān)控加工過程，其他工作都是玻璃刻繪機設備自動完成的，非常簡捷、省力。數(shù)控玻璃雕刻機的工作流程基本上代表了木工雕刻機、石材雕刻機、廣告雕刻機、模具雕刻機等其他雕刻機產(chǎn)品，先進的工藝和技術，大大提高了生產(chǎn)效率，成為雕刻行業(yè)的得力助手。
（2）產(chǎn)品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（2）產(chǎn)品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領域，前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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高速內(nèi)圓磨床的砂輪主軸軸承與重型機床的重載、低速主軸軸承對潤滑方法和潤滑劑的要求有很大不同。前者需要使用油霧或油/氣潤滑系統(tǒng)潤滑，使用較低粘度的潤滑油，而后者則需用油浴或壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑，使用較高粘度的油品。潤滑油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料等的適應性：在大多數(shù)機床上使用了潤滑冷卻液，在潤滑油中，常常由于混入冷卻液而使油品乳化及變質(zhì)、機件生銹等，使橡膠密封件膨脹變形，使零件表面油漆涂層氣泡、剝落。（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
高速內(nèi)圓磨床的砂輪主軸軸承與重型機床的重載、低速主軸軸承對潤滑方法和潤滑劑的要求有很大不同。前者需要使用油霧或油/氣潤滑系統(tǒng)潤滑，使用較低粘度的潤滑油，而后者則需用油浴或壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑，使用較高粘度的油品。潤滑油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料等的適應性：在大多數(shù)機床上使用了潤滑冷卻液，在潤滑油中，常常由于混入冷卻液而使油品乳化及變質(zhì)、機件生銹等，使橡膠密封件膨脹變形，使零件表面油漆涂層氣泡、剝落。（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:漢中升降平臺出租報價三種檔次的鋼絲鉗在價格上相差也是挺大的，低的市場價格7-9元不等，高的有些可以上到2元-3元一把。鋼絲鉗的種類一般的鋼絲鉗種類比較多，大致可以分為：專業(yè)日式鋼絲鉗、VDE耐高壓鋼絲鉗（VDE就是鉗類的一級德國專業(yè)認證）、鎳鐵合金歐式鋼絲鉗、精拋美式鋼絲鉗、鎳鐵合金德式鋼絲鉗等。鋼絲鉗的規(guī)格型號鋼絲鉗尺寸選擇：常用的鋼絲鉗以6、7、8為主，1英寸等于25毫米，按照人平均身高1.7米左右計算，7英寸（175毫米）的用起來比較合適，8英寸的力量比較大，但是略顯笨重，6英寸的比較小巧，剪切稍微粗點的鋼絲就比較費力。寸的就是迷你的鋼絲鉗了。鋼絲鉗使用注意事項：使用鉗子要量力而行，不可以超負荷的使用。切忌不可在切不斷的情況下扭動鉗子，容易崩牙與損壞，無論鋼絲還是鐵絲或者銅線，只要鉗子能留下咬痕，然后用鉗子前口的齒夾緊鋼絲，輕輕的上抬或者下壓鋼絲，就可以掰斷鋼絲，不但省力，而且對鉗子沒有損壞，可以有效的延長使用壽命。另外鋼絲鉗子分絕緣和不絕緣的，在帶電操作時應該注意區(qū)分，以免被強電傷到。鋼絲鉗的使用5大注意事項1.在使用鋼絲鉗過程中切勿將絕緣手柄碰傷、損傷或燒傷，并且要注意防潮；為防止生銹，鉗軸要經(jīng)常加油；帶電操作時，手與鋼絲鉗的金屬部分保持2cm以上的距離；根據(jù)不同用途，選用不同規(guī)格的鋼絲鉗；不能當榔頭使用；鋼絲鉗的安全知識1.在使用電工鋼絲鉗之前，必須檢查絕緣柄的絕緣是否完好，絕緣如果損壞，進行帶電作業(yè)時非常危險，會發(fā)生觸電事故；用電工鋼絲鉗剪切帶電導線時，切勿用刀口同時剪切火線和零線，以免發(fā)生短路故障；帶電工作時注意鉗頭金屬部分與帶電體的安全距離。
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