產(chǎn)品詳情
我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60% 。
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不少消費(fèi)者在選購(gòu)木門時(shí)特別在意是不是實(shí)木門，潛意識(shí)里認(rèn)為只有實(shí)木門才是質(zhì)量檔的門。產(chǎn)品性能是否打動(dòng)消費(fèi)者對(duì)于木門產(chǎn)品來說，環(huán)保性能很重要。對(duì)于消費(fèi)者來說，他們更多期待的是木門業(yè)能夠真正有所動(dòng)作，打造出俘獲消費(fèi)者心的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而不是掛著環(huán)保、低碳的牌子到處炒作、忽悠和宣傳的假貨。對(duì)于木門企業(yè)來說，只有產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勝才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的道路，才能為企業(yè)的發(fā)展尋找到一個(gè)新的契機(jī)和高潮。當(dāng)然，這幾種方法只是參考，消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品之前需要好好先了解這方面的知識(shí)，同時(shí)多比較，才會(huì)在買木門產(chǎn)品時(shí)不犯愁。
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不少消費(fèi)者在選購(gòu)木門時(shí)特別在意是不是實(shí)木門，潛意識(shí)里認(rèn)為只有實(shí)木門才是質(zhì)量檔的門。產(chǎn)品性能是否打動(dòng)消費(fèi)者對(duì)于木門產(chǎn)品來說，環(huán)保性能很重要。對(duì)于消費(fèi)者來說，他們更多期待的是木門業(yè)能夠真正有所動(dòng)作，打造出俘獲消費(fèi)者心的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而不是掛著環(huán)保、低碳的牌子到處炒作、忽悠和宣傳的假貨。對(duì)于木門企業(yè)來說，只有產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勝才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的道路，才能為企業(yè)的發(fā)展尋找到一個(gè)新的契機(jī)和高潮。當(dāng)然，這幾種方法只是參考，消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品之前需要好好先了解這方面的知識(shí)，同時(shí)多比較，才會(huì)在買木門產(chǎn)品時(shí)不犯愁。
然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè)，如開山股份，在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平，在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例，2009-2011年，螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬臺(tái)增值3.28萬，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%，市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺(tái)增至2.01萬臺(tái)，市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速 。
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一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是水貨，這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢?？碨KF軸承儲(chǔ)存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的?？碨KF軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。看SKF軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
控制原理
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一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是水貨，這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢?？碨KF軸承儲(chǔ)存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的?？碨KF軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。看SKF軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
控制原理
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] ：
安裝消聲器
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 。
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材料的問題：渣漿泵的葉輪和蝸殼材料，橡膠、氯丁橡膠、聚氨酯樹脂等彈性材料，一般用于葉輪出口速度低于23m/s的場(chǎng)合，這樣可以提高泵的有效汽蝕余量。機(jī)械設(shè)計(jì)(軸、軸承、密封、泵體等)軸和軸承必須具有更高的強(qiáng)度和剛度以及可靠性。梯形螺釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷，在重載荷情況下使用滑動(dòng)止推軸承，而滾珠軸承一般使用于輕載荷條件。渣漿泵無徑向密封，所以允許軸的偏斜度比普通泵要大，這樣會(huì)限制填料函和機(jī)械密封的壽命。
設(shè)置消聲坑道
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材料的問題：渣漿泵的葉輪和蝸殼材料，橡膠、氯丁橡膠、聚氨酯樹脂等彈性材料，一般用于葉輪出口速度低于23m/s的場(chǎng)合，這樣可以提高泵的有效汽蝕余量。機(jī)械設(shè)計(jì)(軸、軸承、密封、泵體等)軸和軸承必須具有更高的強(qiáng)度和剛度以及可靠性。梯形螺釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷，在重載荷情況下使用滑動(dòng)止推軸承，而滾珠軸承一般使用于輕載荷條件。渣漿泵無徑向密封，所以允許軸的偏斜度比普通泵要大，這樣會(huì)限制填料函和機(jī)械密封的壽命。
設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) 。
建立隔聲罩
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s 。
新聞:福州自行直臂式登高車出租商家的勞動(dòng)力成本在持續(xù)上升，工廠因?yàn)樾浇鹬С龅脑鲩L(zhǎng)而不得不漲價(jià)，除了購(gòu)買更的機(jī)床，有沒有代價(jià)比較低的降低成本的方法?機(jī)床的更新?lián)Q代是大趨勢(shì)，加工中心越來越多地替代傳統(tǒng)機(jī)床。那么原來的狀況良好的傳統(tǒng)機(jī)床都淘汰掉嗎?有沒有辦法將傳統(tǒng)機(jī)床簡(jiǎn)單改造就能與加工中心配合使用，而效率仍然很高呢?以上問題在歐洲有了革命性的解決方案：AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)。AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)操做如此簡(jiǎn)單，只要托盤或者工件上的接頭大致對(duì)上定位器，接頭就會(huì)自動(dòng)找到路徑和中心并滑入定位器!小工件如此，大工件也幾秒鐘搞定!使用零點(diǎn)定位系統(tǒng)后，甚至可以節(jié)省9%的換裝時(shí)間。#冷拔精密鋼管5Mn鋼管棒板線型冷鐓模具鋼GB/JB標(biāo)號(hào):Cr12MoV日本JIS標(biāo)號(hào):SKD11美國(guó)AISI標(biāo)號(hào):D3美國(guó)SAE標(biāo)號(hào):D3德國(guó)DIN鋼號(hào)標(biāo)號(hào):X165Crmov12德國(guó)DIN材料標(biāo)號(hào):1.261ISO標(biāo)號(hào):16Cr12mov奧地利標(biāo)號(hào):K11瑞典標(biāo)號(hào):XW－41韓國(guó)HJ標(biāo)號(hào):STD11英國(guó)BS標(biāo)號(hào):BD2法國(guó)AFNOR標(biāo)號(hào):X16Crmov12意大利UNI標(biāo)號(hào):X165CrmoW12KU化學(xué)成分C碳:1.4～1.6Si硅:.4Mn錳:.6Cr鉻:11.～3.Ni鎳:.5V釩:.15～.3Mo鉬:.8～1.2加工資料淬火、回火規(guī)范：淬火溫度11℃，空氣冷卻回火溫度2℃，硬度58～6HRC。
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