產(chǎn)品詳情
北京博萊特空壓機(jī)三濾會(huì)出現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象，原因是什么，你打算怎么處理它，濾油器預(yù)警現(xiàn)象主要是提醒用戶(hù)要進(jìn)行維護(hù)。一般來(lái)說(shuō)，新機(jī)器每500小時(shí)維修一次。之后，我們建議每2000小時(shí)維修一次。一般情況下，只需更換空氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器、油氣分離器和油，然后根據(jù)具體情況進(jìn)行維護(hù)。
用戶(hù)的正常使用一定要及時(shí)維護(hù)，不然會(huì)出現(xiàn)濾油器預(yù)警的現(xiàn)象。但是，會(huì)有用戶(hù)疑問(wèn)，可不可以讓預(yù)警先停下來(lái)，完成生產(chǎn)管理計(jì)劃，有時(shí)間再進(jìn)行維護(hù)。結(jié)果是否定的，因?yàn)槲覀円坏┞輻U空壓機(jī)開(kāi)始發(fā)展出現(xiàn)油過(guò)濾預(yù)警，說(shuō)明機(jī)器已經(jīng)達(dá)到了它的可接受值，如果沒(méi)有強(qiáng)制停止預(yù)警，繼續(xù)使其運(yùn)行，必然會(huì)給設(shè)備造成一定影響甚至是損害。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)，是設(shè)備日常維護(hù)不可缺少的一部分。用戶(hù)需要盡早做好準(zhǔn)備，建議在機(jī)器發(fā)生預(yù)警前，完成這項(xiàng)工作。盡量使用原空壓機(jī)的備件和潤(rùn)滑油，并嚴(yán)格遵循維護(hù)要求，以保證機(jī)器的使用壽命。
壓力很大，空壓機(jī)出口壓力超過(guò)10巴警告，15巴跳閘?？諝膺^(guò)濾器: 空氣過(guò)濾器插頭，通過(guò)增加空氣過(guò)濾器壓力，壓縮機(jī)入口負(fù)壓。油過(guò)濾器: 螺桿式空氣通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，空氣中的雜質(zhì)，被吸入壓縮機(jī)，造成油過(guò)濾器可以堵塞，使油過(guò)濾器處理前后壓差過(guò)大。
油氣分離器: 壓縮機(jī)將壓縮空氣排出，夾帶其他的含油物質(zhì)。在通過(guò)油氣分離罐時(shí)，大油滴容易分離，而小油滴（直徑小于1微米的懸浮油粒子）則經(jīng)過(guò)，微米級(jí)和玻璃纖維濾料層分離過(guò)濾。使系統(tǒng)壓縮機(jī)排出純凈的無(wú)油壓縮空氣。
壓縮空氣中的固體顆粒，在通過(guò)北京博萊特空壓機(jī)三濾油芯時(shí)，被截留在過(guò)濾層中，導(dǎo)致油芯的壓降（阻力）增加。當(dāng)油分離芯的壓差達(dá)到0.08ー0.1 mpa時(shí)，隨著油分離芯使用壽命的延長(zhǎng)，進(jìn)行更換一次濾芯。排氣系統(tǒng)溫度高，是指空壓機(jī)油作為散熱的功能，空壓機(jī)油質(zhì)量異常。低油位:空壓機(jī)出口油氣，通過(guò)分離器油位低，看不到油位。壓力:空氣進(jìn)入壓縮機(jī)的負(fù)荷管理控制能力，超過(guò)機(jī)器的工作壓力。
用戶(hù)的正常使用一定要及時(shí)維護(hù)，不然會(huì)出現(xiàn)濾油器預(yù)警的現(xiàn)象。但是，會(huì)有用戶(hù)疑問(wèn)，可不可以讓預(yù)警先停下來(lái)，完成生產(chǎn)管理計(jì)劃，有時(shí)間再進(jìn)行維護(hù)。結(jié)果是否定的，因?yàn)槲覀円坏┞輻U空壓機(jī)開(kāi)始發(fā)展出現(xiàn)油過(guò)濾預(yù)警，說(shuō)明機(jī)器已經(jīng)達(dá)到了它的可接受值，如果沒(méi)有強(qiáng)制停止預(yù)警，繼續(xù)使其運(yùn)行，必然會(huì)給設(shè)備造成一定影響甚至是損害。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)，是設(shè)備日常維護(hù)不可缺少的一部分。用戶(hù)需要盡早做好準(zhǔn)備，建議在機(jī)器發(fā)生預(yù)警前，完成這項(xiàng)工作。盡量使用原空壓機(jī)的備件和潤(rùn)滑油，并嚴(yán)格遵循維護(hù)要求，以保證機(jī)器的使用壽命。
壓力很大，空壓機(jī)出口壓力超過(guò)10巴警告，15巴跳閘?？諝膺^(guò)濾器: 空氣過(guò)濾器插頭，通過(guò)增加空氣過(guò)濾器壓力，壓縮機(jī)入口負(fù)壓。油過(guò)濾器: 螺桿式空氣通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，空氣中的雜質(zhì)，被吸入壓縮機(jī)，造成油過(guò)濾器可以堵塞，使油過(guò)濾器處理前后壓差過(guò)大。
油氣分離器: 壓縮機(jī)將壓縮空氣排出，夾帶其他的含油物質(zhì)。在通過(guò)油氣分離罐時(shí)，大油滴容易分離，而小油滴（直徑小于1微米的懸浮油粒子）則經(jīng)過(guò)，微米級(jí)和玻璃纖維濾料層分離過(guò)濾。使系統(tǒng)壓縮機(jī)排出純凈的無(wú)油壓縮空氣。
壓縮空氣中的固體顆粒，在通過(guò)北京博萊特空壓機(jī)三濾油芯時(shí)，被截留在過(guò)濾層中，導(dǎo)致油芯的壓降（阻力）增加。當(dāng)油分離芯的壓差達(dá)到0.08ー0.1 mpa時(shí)，隨著油分離芯使用壽命的延長(zhǎng)，進(jìn)行更換一次濾芯。排氣系統(tǒng)溫度高，是指空壓機(jī)油作為散熱的功能，空壓機(jī)油質(zhì)量異常。低油位:空壓機(jī)出口油氣，通過(guò)分離器油位低，看不到油位。壓力:空氣進(jìn)入壓縮機(jī)的負(fù)荷管理控制能力，超過(guò)機(jī)器的工作壓力。
