嘉峪關(guān)解放隨車吊多少錢

東風5噸隨車吊采用東風底盤（EQ5100JSQFVJ）改裝而成，吊機噸位5噸，可根據(jù)用戶需求選裝直臂吊機或折臂吊機。采用D192新款駕駛室，國五玉柴115馬力發(fā)動機，陜齒小八檔變速箱，高車速95KM/H。250mm雙層大梁，2.5噸前橋、7噸后橋。8.25R16鋼絲胎。

東風5噸隨車吊可選吊機配置：3.2噸、4噸、5噸、6.3噸

3.2噸3節(jié)臂：3.2T高舉高10m、7.6m工作半徑、全伸臂能吊300公斤重

4噸4節(jié)臂：高舉升12.2米、工作半徑9.92米、全伸臂能吊350公斤

5噸3節(jié)臂：高舉升11米、工作半徑8.6米、全伸臂能吊650公斤

5噸4節(jié)臂：高舉升13.6米、工作半徑11.26米、全伸臂能吊580公斤

6.3噸四節(jié)臂：高舉升15.7米、工作半徑13.1米、全伸臂能吊300公斤

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標	東風牌	公告批次	302
產(chǎn)品名稱	EQ5100JSQZMV型隨車起重運輸車	產(chǎn)品號	ZMHC05NA03V
總(Kg)	9995	罐體容積(m3)
額定載(Kg)	2505,2570,1780,1845	外形尺寸(mm)	7995×2300,2500,
整備(Kg)	7295,8020	貨廂尺寸(mm)	4800×2100,2200,2300×400,550
駕駛室準乘人數(shù)(人)	3,2	載利用系數(shù)
接近角/離去角(°)	20/14,20/13	前懸/后懸(mm)	1150/2000
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3650,3800,3950,4500
軸荷(Kg)	3600/6395	高車速(Km/h)	95
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號	EQ5100JSQFVJ	底盤名稱	隨車起重運輸車底盤（二類）
商標名稱	東風牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風汽車集團有限公司
外形尺寸(mm)	7850×2280×2650	輪胎數(shù)	6
接近角/離去角(°)	20/26,20/25,20/24,20/23	輪胎規(guī)格	8.25R16,8.25R20 14PR
鋼板彈數(shù)	9/9+8,10/10+9	前輪距(mm)	1750,1810
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1590,1800
排放	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號	發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
YFA115-50	廣西玉柴機器股份有限公司	2982	85

了解更多技術(shù)參數(shù)歡迎來電：159-9788-3023（趙經(jīng)理）

隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝上/中座椅操作,可選裝直臂式或折臂式吊機,

直臂式吊機:型號/吊機(kg)/大起升載荷(kg)/整備(kg)/額定載(kg)

分別為:(SQS125,QYS-5,URV500,SPS10500,ZLC1250T,nicoleV500)/2074/3500/7295/2505(3人),2570(2人);

(SQS157,QYS-6.3,URV630,SPS15800,ZLC1600T,nicoleV630)/1850/2450/8020/1780(3人),1845(2人);

折臂式吊機的分別為:1.(SQZ105,QYS-5Z)/2050/3500/7295/3000(3人),3065(2人);

(SQZ132,QYS-6.3Z)/2150/2450/8020/1780(3人),1845(2人);

外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應關(guān)系分別為:6800/3650/1150/2000,6880/3650/1230/2000,7040/3800/1150/2090,7120/3800/1230/2090,7270/3950/1150/2170,7350/3950/1230/2170,7915/4500/1150/2265,7995/4500/1230/2265;

尺寸參數(shù)的變化對參數(shù)的影響小于3%,忽略不計;側(cè)面防護裝置:材料Q235,螺栓連接;后下部防護裝置:材料Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度:520mm.ABS的型號:J ABS,生產(chǎn)廠家:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.

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★★★異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，分為以下兩種：

購車A（送車服務）：

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型

2、簽訂訂車合同；

3、支付訂車金額（車款20-30%）；

4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；

5、下線通知客戶提供信息公司安排；

6、公司安排送車；

7、驗車簽字后支付余款！

購車B（自提服務）：

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；

2、簽訂訂車合同；

3、支付訂車金額（車款20-30%）；

4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；

5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)；

6、驗車簽字后支付余款！

★★廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù)，公司安廠！

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尊敬的客戶, 感謝您選擇或使用我公司生產(chǎn)和銷售的各類專用車產(chǎn)品。

我們遵循的方針是：“設計創(chuàng)新，制造求精，服務唯誠，用戶要求是我們不懈的追求。”

我們的服務宗旨是：“以求生存,信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營。 高質(zhì)低價，講究效率。”

我們的售后服務措施為：

1.車輛底盤部分由各地區(qū)服務站聯(lián)保,車輛改裝部分由我公司“三包”服務一年。

2.產(chǎn)品送交客戶時公司將委派專業(yè)的技術(shù)人員進行對車輛正確使用和車輛的培訓。

3.改裝部件均為正規(guī)國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品.提供合格、檢驗報告。

4.售后服務省內(nèi)24小時到位，省外48小時到位，終身負責，并提供免費的終身技術(shù)服務。

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      目前，許多文獻都提到了區(qū)塊鏈的核心特征，并將其視為分權(quán)化，并將其轉(zhuǎn)化為分散化。但事實上，在中本聰?shù)恼恼轮胁]有提到分散化，而只是Peerto-Peer（）。在，分權(quán)化主要被轉(zhuǎn)化為分權(quán)化而不是分權(quán)化。萬向控股副董事長兼執(zhí)行董事蕭鋒也認為，區(qū)塊鏈的核心是分散而非分散的。

      對于小散路公路貨運市場而言，信用體系是確保市場機制發(fā)揮作用的重要基礎，信用體系的缺失也成為物流業(yè)混亂的重要原因。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將使行業(yè)內(nèi)的各類信息更易獲取，更，更具商業(yè)價值。這為我們客觀利用這些大數(shù)據(jù)對物流公司進行誠實判斷提供了現(xiàn)實條件。將各種商品分為耐用消費品，非耐用消費品，服務和其他商品，并發(fā)現(xiàn)非耐用消費品包括服裝，鞋帽，家用紡織品，食品和飲料，煙酒品等在網(wǎng)上購物和支出中所占比例大。 ，費用占網(wǎng)購總量的36.9％。其次是耐用消費品，包括配件，家用電器等，支出金額占網(wǎng)購總量的33.3％，服務消費金額占網(wǎng)購總量的25.5％。個人受訪者平均每月在線購物消費低于500元，從2014年的34.0降至2016年的30.0。月均網(wǎng)購消費從2014年的37.7到41.1？ ???╄??┴????┵??┴??╁???㈥┵??┲??┵??┰??┸あ???┵??┴?? A 10/ ?? ??呀┰有㈥栰楥檜？㈥？

 

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