產(chǎn)品詳情
16645-0066+6372德國(guó)Beck壓力開(kāi)關(guān)
在操作時(shí)由于設(shè)備的告訴運(yùn)轉(zhuǎn)將手套卷入其中，由于時(shí)間過(guò)短使得手套并沒(méi)有完全脫離，這就會(huì)造成相應(yīng)的事故。在盤(pán)車(chē)上作業(yè)時(shí)，一定要佩戴好手套，防止由于盤(pán)車(chē)輪不穩(wěn)定而引發(fā)的盤(pán)車(chē)事故。除此之外，當(dāng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速太高時(shí)，進(jìn)行松閘操作的工作人員沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)手，會(huì)使得操作人員的手部受到傷害。如果施工部位在轎廂頂部時(shí)，需要穿戴有保護(hù)材料的工作鞋，避免由于轎門(mén)的啟停而造成對(duì)腳的傷害。將電梯控制移動(dòng)到頂層以后，不能錯(cuò)誤的一直按著按鈕是它前行，正確的操作就是使用點(diǎn)動(dòng)的形式控制其緩慢向上，這樣做的目的就是，避免高速運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)頭部產(chǎn)生傷害。PID自整定步驟步：在PID向?qū)е型瓿蒔ID功能配置（要想使用PID自整定功能，PID編程必須用PID向?qū)?lái)完成）。第二步：打開(kāi)PID調(diào)節(jié)控制面板，設(shè)置PID回路調(diào)節(jié)參數(shù)；在Micro/WINSMART在線的情況下，從主菜單工具中點(diǎn)擊“PID控制面板”工具，進(jìn)入PID調(diào)節(jié)控制面板中。在PID調(diào)節(jié)面板的h.區(qū)查看已選擇的PID回路號(hào)，在e.區(qū)啟動(dòng)手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)PID參數(shù)并點(diǎn)擊更新，使新參數(shù)值起作用，監(jiān)視其趨勢(shì)圖，根據(jù)調(diào)節(jié)狀況改變PID參數(shù)直至調(diào)節(jié)穩(wěn)定。兩相空氣開(kāi)關(guān)又稱(chēng)2P空氣開(kāi)關(guān)，它的接線如下圖所示，如果空氣開(kāi)關(guān)沒(méi)有標(biāo)記L與N，那就按照左零右火的習(xí)慣接線就好。一般空氣開(kāi)關(guān)用在線路中作為總開(kāi)關(guān)，而漏電開(kāi)關(guān)作為支路的開(kāi)關(guān)，所以正常的接法應(yīng)該是空氣開(kāi)關(guān)－－漏電開(kāi)關(guān)。為什么要這樣接呢，從它的功能上我們就可以知道，如果把漏電開(kāi)關(guān)接在空氣斷路器的前面。因?yàn)槁╇婇_(kāi)關(guān)一旦出現(xiàn)漏電就會(huì)切斷電源，而空氣開(kāi)關(guān)在這個(gè)時(shí)候不會(huì)作出反應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致越級(jí)跳閘的現(xiàn)象出現(xiàn)。
