8kw靜音柴油發(fā)電機投標

數(shù)量(臺) 價格
1 1.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 上海 奉賢區(qū)
  • 發(fā)布日期:2024-09-13
  • 訪問量:82
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上海歐鮑實業(yè)有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):上海 奉賢區(qū)
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詳細參數(shù)
品牌大澤動力型號TO9800ET-J
類型自啟動型沖程四沖程
冷卻方式風冷勵磁方式復勵式
加工定制相數(shù)三相
額定電流其他頻率50
轉速3000絕緣等級f
防護等級H產(chǎn)品認證IS9001
機油容量1.65L重量75kg
產(chǎn)地其他外形尺寸其他
顏色其他電壓220V 380V
輸出功率15W

產(chǎn)品詳情

8kw靜音柴油發(fā)電機投標柴油機的理論循環(huán)研究與實踐證實,提高pz/pe可顯著降低燃油消耗率。研究指出,當pz/pe從7.8提高到12,油耗率可下降約12g/kW·h。因而,現(xiàn)代船用柴油機均采用這種措施降低油耗率。但是,大幅度提高pz是十分困難的,它受到了柴油機負荷的限制,必須同時采取相應措施保證柴油機的可靠性。因而從60年代到70年代中期,船用柴油機的pz雖然逐步增加,但增加幅度不大(在近20年內(nèi)pz僅提高約2.5MPa)。從70年代中期到80年代中期,柴油機的pz值有了大幅度增長,增加約5MPa。目前有些柴油機的pz已達15 MPa(如Sulzer RTA機),甚至18MPa。在保持pz不變時降低pe值同樣可降低油耗率,這也是目前廣泛采用的節(jié)能措施。降低pe就是柴油機降功率使用,如保持標定轉速而選用較低(如80%)的pe,或在使用較低轉速(如80%)時選用較低的pe等。詳情咨詢大澤動力孫明明



型號:TO9800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率: 8KW

備用功率: 8.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結構類型: 靜音式

功率因素: 0.8/1

數(shù): /三相

直流輸出: 12-8.3V-A

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 0#-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

發(fā)動機品牌: 大澤動力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉速: 3000r/min

缸體結構: 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號 TO192F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 15L

機油容積: 1.65L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 80*79mm

發(fā)動機功率: 18HP

壓縮比: 19:1

整機參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db7M 65-73

燃油表: 有

整機超載保護: 有

自動過載保護: 有

電壓表: 有

輸出指示燈: 有

機器重量: 178kg

外形尺寸: 950*570*770mm

電磁控油閥: 有

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997









8kw靜音柴油發(fā)電機投標

此款小型柴油發(fā)電機屬于好用的發(fā)電機之一,它的移動性能好、外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低(機器外殼采用的是靜音罩裝置)、其中大的好處是它是全自動的,也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機組,當市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機組常用于家庭、學校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領域


大澤發(fā)電機組作為常用的應急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,大澤發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。 

1、溫升要求

     發(fā)電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,過80度,則為溫升過高。

2、冷卻方式

    不同類型,不同的容量,其發(fā)電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。









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