產(chǎn)品詳情
注意事項：
1、如加工出來的尖頭不光滑，則是因為四塊錐管模磨損或者錐管模內(nèi)孔有鐵沙，一定要及時更換或者清理。
2、如果缺水指示燈亮起，首先檢查水箱內(nèi)水是否充足，如果充足，則將放水口的調(diào)節(jié)閥調(diào)小，確保水壓上來缺水指示燈熄滅了以后，再正常排水。
超前支護(hù)是通過在打孔后的小導(dǎo)管內(nèi)，注漿凝固從而預(yù)防坍塌的施工技術(shù)，所使用的超前導(dǎo)管一般為42~50直徑，壁厚一般為3~5mm，而這種管材不經(jīng)過高溫加熱是很難一次成型的.人工加工產(chǎn)生的廢棄管材多，效率低下，而阜康機電生產(chǎn)的小導(dǎo)管縮尖一體機配備了一體式高頻加熱器充分為您解決了這一難題，加熱縮尖一次成型大大了工程進(jìn)度。
超前小導(dǎo)管施工是伴隨新奧法施工發(fā)展起來的一種超前預(yù)支護(hù)的施工，是及地下工程主要的超前支護(hù)手段之一。沿開挖輪廓線外一定距離，以一定的外插角向開挖工作面前方打設(shè)直徑38～50mm的帶注漿孔的鋼管，長度一般為3.5～5.0m，并進(jìn)行注漿，填充和固結(jié)巖體及土石的空隙，形成一定厚度的固結(jié)體。
與鐵路施工相比，延安在機械化、智能化、信息化等手段的應(yīng)用上，可以說在全局范圍內(nèi)開創(chuàng)了先河。延安施工全，推廣使用的濕噴機械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺車、霧化炮等諸多先進(jìn)的工裝設(shè)備，不僅了施工安全保障系數(shù)，也大大了施工工效，據(jù)統(tǒng)計，IV級圍巖狀態(tài)下延安月進(jìn)尺達(dá)到120米，超設(shè)計月進(jìn)尺近50%，緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。
