產(chǎn)品詳情
該機引進國外先進技術(shù),采用4片打擊模對工件打擊成形,結(jié)構(gòu)新穎、性能、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產(chǎn)要求。該機可采用自動進出料,大大了生產(chǎn)效率,勞動強度。
小導管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設備,主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
陜西42小導管專用縮尖機銷售
? 本機床屬于無切削加工設備,具有生產(chǎn)效率高、易于操作、節(jié)省原材料、等優(yōu)點。
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設有閉路循環(huán),確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
小導管專用尖頭加工機主要應用于超前小導管尖頭自動化加工,是新鄉(xiāng)豫龍橋隧根據(jù)市場需要研發(fā)的新機型,屬于國內(nèi)產(chǎn)品。
一、產(chǎn)品承諾:產(chǎn)品的制造和檢測,我公司均進行全性能檢查,并有詳細的記錄,待產(chǎn)品檢驗合格后入庫,再進行發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾:在同等的競爭條件下,我們公司的產(chǎn)品在不配置、不更改部件材質(zhì)的前提下,以優(yōu)惠的價格提供給使用方。
三、交貨期承諾:嚴格按用戶的要求交貨,若有特殊要求,需提前定貨,我公司將特別組織生產(chǎn),力爭用戶的需求。
2017年4月4日,高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)工程總承包合同在雅加達簽署。“雅萬高鐵”是國外條采用技術(shù)、、裝備,并由建設的高速鐵路,是高速鐵路整體走出去的單項目,奠定了高鐵產(chǎn)業(yè)的“”,具有重要的示范效應。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟:
1、將管件放到送進機構(gòu)處(其中前端在感應加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動開關,時間設定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進機構(gòu)啟動開關,送進機構(gòu)管件,機構(gòu)在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設定縮尖時間內(nèi)成型后,送進機構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務!
因為當企業(yè)擴張過快時,團隊的將跟不上發(fā)展速度,致使各大部門對接出現(xiàn)問題,這樣容易售后服務壓力過大,或低下等問題。另外,產(chǎn)品的也會造成服務成本的快速增長,使得企業(yè)在資金支持和服務人員儲備等方面都會顯得力不從心。