產(chǎn)品詳情
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由錘入或鉆機(jī)頂入，要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周?chē)严叮匾獣r(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面混凝土，以防止工作面坍塌。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理檢查簽認(rèn)。
超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm.是通過(guò)小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。
超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場(chǎng)需求，研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備，適用于地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，更換模具簡(jiǎn)單快捷，加工速度快，成型美觀，不僅了工程的施工進(jìn)度，而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性，性處于國(guó)內(nèi)水平，深受廣大用戶信賴(lài)，并給予一致好評(píng)。
公路、鐵路建設(shè)中，的開(kāi)挖是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，危險(xiǎn)性極高的一項(xiàng)工作。而我們的地質(zhì)條件復(fù)雜，山脈多，丘陵多，高原多。實(shí)現(xiàn)挖掘的機(jī)械化意義重大。在安康市平利縣，平鎮(zhèn)高速公路一個(gè)挖掘的施工現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)人工和機(jī)械的比拼作業(yè)正在緊張進(jìn)行。
