寧夏42小導(dǎo)管縮尖機(jī)銷售

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
200 35000.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 河南 新鄉(xiāng)市
  • 發(fā)布日期:2021-07-05
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新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:秦經(jīng)理
  • 手機(jī):18639106370
  • 電話:186-39106370
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:50分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)YL50NCB
類型其他加工定制
成型周期20傳動(dòng)方式氣動(dòng)
激振頻率24最大壓力16mpa
整機(jī)重量1200kg振動(dòng)頻率23
工作氣壓32mpa外形尺寸2500*800*1250mm
裝機(jī)容量60L成型壓力10mpa
主振形式氣動(dòng)總功率55KW
別名小導(dǎo)管縮尖機(jī)

產(chǎn)品詳情

在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、自動(dòng)液壓50型錐度縮管機(jī)不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作,極大了工人的操作,只要簡(jiǎn)單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機(jī)是新型的縮管機(jī),采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染,對(duì)生產(chǎn)極大,也可以使工人不用再受噪音傷害,免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機(jī)型適合長管子的錐度縮管,一般錐縮長度可以達(dá)到450mm。
3、精制模具:本公司根據(jù)力學(xué)原理研發(fā)新型模具可以達(dá)到客戶的要求,精度高。
4、機(jī)械的耐用性:直接取決于零部件的公差精度要求,公司對(duì)零部件的嚴(yán)格檢測(cè)及對(duì)裝配工藝的精益求精能切實(shí)有效保障產(chǎn)品的耐用性,物超所值!

將焊接好的各單元在試拼區(qū)進(jìn)行試拼,調(diào)運(yùn)時(shí)注意安全,防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時(shí),格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm;各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm;格柵鋼架平放時(shí)平面翹曲小于±20mm。拱架圓順,直墻架直順。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

寧夏42小導(dǎo)管縮尖機(jī)銷售

寧夏42小導(dǎo)管縮尖機(jī)銷售

小導(dǎo)管沖孔機(jī)該設(shè)備由機(jī)架、模具、沖孔機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)、油壓、電控等組成;機(jī)架:機(jī)身由型材焊接而成,包括工具箱,電箱,油箱為一體。設(shè)備各部分的零部件根據(jù)實(shí)際工作狀況進(jìn)行必要的處理,以部件具有足夠的抗振性能;模具:模具帶刻度尺,方便直接讀數(shù),可隨意調(diào)試沖半孔或全孔,沖口平整,定位準(zhǔn)。可生產(chǎn)各種新型菱形、梅花管、圓管方管等。

超前小導(dǎo)管注漿施工要點(diǎn)
1.管棚和小導(dǎo)管施工前要保證找頂徹底。
2. 管棚作業(yè)臺(tái)(支)架固定牢固,人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶,穿好防滑鞋。
3.工作面比較暗,照明要良好。
4. 管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)鋼管時(shí),應(yīng)防止鉆桿、鋼管掉落傷人;機(jī)具零件、螺栓等松動(dòng)、磨損要及時(shí)更換。
5. 遇頂鉆、突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)要及時(shí)撤離,及時(shí)匯報(bào),等待處理完畢再施工。
6.臺(tái)架范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入,臺(tái)架上應(yīng)有防護(hù)欄,防止鋼管、工具掉下傷人。

小導(dǎo)管前端加工成錐形,以便插打,并防超前小導(dǎo)管注漿量止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆φ10mm的注漿孔,注漿孔呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),間距為15cm,尾部1m范圍內(nèi)不鉆孔以防漏漿,末端焊直徑為6mm的環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。加工成形后的小導(dǎo)管構(gòu)造 小導(dǎo)管布置超前注漿小導(dǎo)管采用注漿導(dǎo)管φ42mm的熱軋無縫鋼管,鋼管長度為4.0m;縱向水平搭接長度不小于1.0m,外插角為10°,環(huán)向間距40cm。鉆孔先將小導(dǎo)管的孔位用紅漆標(biāo)出,鉆孔的方向垂直于開挖面,仰角10°~15°。采用鑿巖機(jī)成孔。鉆孔鉆進(jìn)避免鉆桿,保證孔位順直。鉆至設(shè)計(jì)孔深之后,用吹管將碎碴吹出,避免塌孔。

 

 

性能優(yōu)勢(shì):

  超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

  技術(shù)特點(diǎn):

  1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

  2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

  3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

  4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

  5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

設(shè)備圖片

主要特點(diǎn):用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤圌滑,確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行, 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,不同需求。

盡管全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)合已經(jīng)提速,但總體仍然處于起步初期,技術(shù)、等關(guān)鍵問題并未取得明顯進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)格局尚未形成,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在寶貴的時(shí)間窗口。近年來,我國在這方面已逐漸形成先行企業(yè)自發(fā)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同日益緊密、推進(jìn)因勢(shì)利導(dǎo)的良好局面,整體推進(jìn)具備一定基礎(chǔ)。這里結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)再提三點(diǎn)思考。

使用現(xiàn)場(chǎng)

 

主要特點(diǎn):用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤圌滑,確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行, 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,不同需求。

成就客戶—我們致力于每位客戶的滿意和成功。
誠信正直—我們秉持信任,誠實(shí)和附有責(zé)任感。
多元共贏—我們倡導(dǎo)互相理解,珍視多元性。

 

     每日的:

  1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

  2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

  3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

  4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

  常見問題:

  1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

  d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

  b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。

  d)過流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

  e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

  4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

  a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

  b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

  各地工業(yè)和信息化主管部門按照《原材料工業(yè)兩化深度融合計(jì)劃(2015-2018年)》(部原[2015]25號(hào))要求,結(jié)合本地區(qū)原材料行業(yè)實(shí)際制定具體實(shí)施方案,明確年度任務(wù)和目標(biāo),研究提出支持措施,加強(qiáng)完成情況督促檢查。

錐度縮管機(jī)由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和,確保管件加工。錐度縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是的管端成型加工設(shè)備,加工形狀包括:凸、凹節(jié),長扁,正方,拓斜,V形,開口肘,平口肘等。

 

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